第六十一章：基础升级：1500辆脚踏车巧筑「外送+共享」生态 (第4/5页)

保安室会协助调监控查找，这b咱们自己找人效率高多了。”

    三、价值延伸：代理的“服务升级”——从“管配送”到“管生态”，筑全台资源壁垒

    “大家别觉得这只是''''买车、管车''''，其实是帮代理把校园资源攥得更紧。”一凡转向明轩，“之前你总说''''南部代理跟学校对接难''''，现在有了共享车合作，情况就不一样了。”

    他举了个刚落地的例子：「高雄应科的代理小郑，上周跟学生会一起给共享车划停放线，刚好碰到学校後勤处主任，主任说''''你们这共享车解决了学生赶课难题''''，主动提出''''可以帮你们对接食堂外送合作''''——这就是资源，是之前只做配送拿不到的机会。」

    代理商的服务范畴，藉由共享车计画直接拓宽了三大块：

    从“管配送员”到“管共享生态”：代理要协调志愿者、对接维修点、处理学生反馈，b如学生反映“某停放点车太少”，代理要及时申请补投；志愿者说“坏车太多修不过来”，代理要跟维修点协商加急。

    从“谈商家”到“连学校”：藉着共享车合作，代理能频繁对接学校後勤处、学工处，b如台南成大的代理，已经藉着学生会的关系，拿到了“校园活动外送优先合作权”，校庆时的300份社团餐，直接交给咱们做。

    从「拉用户」到「做口碑」：推出「共乘 外送」联动活动－学生凭藉车登记记录，满3次领5元外送券，满5次领10元券；外送订单备注「共乘用